市住建局：

你局《关于办理榆林市人民路西延改造工程初步设计批复的函》（榆政住建函〔2023〕208号）及有关资料收悉。经我委研究并组织有关专家评审，原则同意该项目初步设计报告，现就有关事项批复如下：

一、项目名称

榆林市人民路西延改造工程

二、项目建设单位

榆林市住房和城乡建设局

三、建设内容及规模

（一）道路工程

1.平面设计

项目建设范围东起榆林大道、向西下穿包西铁路后向西北方向沿松林北路，至松林北路和松林路交叉口。规划红线宽度40m、设计长度2km，为现状道路改扩建工程。全线共7个平面交叉，与人民西路建成段为T型交叉、与松林北路为Y型交叉，其余均为十字交叉，沿线主要节点为人民路下穿包西铁路节点。

2.横断面设计

①K0+000-K0+330段

采用分离式路基形式，对上下行车道进行分离，道路宽度26m，分幅设置，东西两幅位于不同高程，双向六车道，西侧车行道宽10m，单车道宽度由内向外依次为3m、3m、3.25m，西侧非机动车道布置于3m平台上；东侧车行道宽11.5m，机动车单车道宽度均为3m，东侧非机动车道宽2m，东侧路侧带宽0.75m。

②K0+330-K2+000段

红线宽度40m、双幅路、双向六车道，中央分隔带宽3m，两车行道各宽14m，单车道宽度均为3.5m，最外侧为非机动车道，宽度为3.25m，两侧路侧带宽4.5m，。

③下穿铁路段

为双幅路、双向六车道、进口道（南侧箱涵）单车道宽度均为3m，南侧非机动车道宽1.5m，路侧带宽1.5m。出口道（北侧箱涵）单车道宽度由内向外依次为3.25m、3.25m、3.5m，北侧非机动车道宽2.75m，路侧带宽2m。

3.路基

新建道路路基两侧采用外放边坡形式，填方路段边坡坡度为1：1.5，挖方路段边坡坡度为1：1。在红线外侧各设0.5m土路肩以保护人行道结构，土路肩压实度应≥93%。

4.路面结构

车行道路面以双轮组单轴载100KN（BZZ-100）为标准轴载，路面结构采用沥青路面，设计使用年限15年。车行道路面结构为：上面层（5cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13）+下面层（7cm中粒式沥青混凝土AC-20）+1cm厚热沥青同步碎石封层+ 基层（36cm水泥稳定碎石）+底基层（20cm水泥稳定土），总厚度为69cm。

（二）排水工程

主要建设内容为人民路西延伸雨、污管线和现状西沙渠改造，为保证雨污分流及排水安全，废弃现有排水管线及输水渠，新建雨水管线约2222m、新建污水管线1947m，同时新建输水渠1819m。

1.雨水工程

①永明路以南雨水管道（YA段）

雨水管道自永明路南侧起，沿人民路西延伸自北向南敷设，下穿南侧现状第一孔铁路桥后接入榆林大道现状 d1000mm雨水管道。其中下穿铁路段为箱涵，设计尺寸为B×H=2000mm×1000mm，管长为94m。管径为d600mm-d1350mm，管长为866m。设计坡度为2.5‰-40‰，埋深介于1.5m-4.0m。同时在南侧道路下坡坡底设置横向双排截水沟，长度为25m。同时在新建箱涵南侧人行道内设置缝隙式排水边沟收集路面雨水。

②永明路以北雨水管道（YB段）

雨水管道自永明路北侧起，先自南向北敷设至规划芹涧西路路口，再沿规划芹涧西路和葡萄园北路先向东敷设再向北敷设，终点接入铁西路现状d2400mm雨水管道，最终排入芹河。管径为d600mm-d2000mm，管道总长1531m，坡度为1.2‰-50‰，埋深介于2.8m-6.2m。

2.污水工程

①永明路以南污水管道（WA段）

污水管道自永明路南侧起，沿人民路西延伸自北向南敷设，下穿铁路铁路后逆坡向东接入榆林大道下现状d800mm 的污水管道。设计管径为d400mm-d500mm，管长为648m，坡度为3.0‰-50‰，埋深介于2.0m-4.2m。

②永明路以北设计污水管道（WB段）

污水管道自永明路北侧起，先自南向北敷设，终点接入松林北路下现状d600m污水管道，管径为d400mm-d800mm，管长为1299m，设计坡度为1.5‰-3.0‰，埋深介于3.5m-6.5m。

3.输水管渠迁改

改造管渠南起水库路与人民路西延伸交叉口、北至道路设计终点附近，上下游均与现状管渠顺接，总长为1819m，断面尺寸为B×H=2500mm×1300mm，设计坡度与现状坡度一致。

（三）给水工程

设计管道南起水库路，接水库路现状给水管道，终点与北侧松林北路现状给水管道相接。管道位于道路中心线东侧17m处，管径DN400mm，管道平均埋深介2m，设计长度1820m。管径≥DN400时，给水管道采用T型接口，K9级带内衬球墨铸铁管；管径＜DN400时，给水管道采用给水用聚乙烯（PE）管道（PE100级、SDR11、公称压力1.6MPa）。

（四）交通工程

道路标线涂料采用环保反光热熔涂料涂划，标线厚度为 2mm。车道边缘线为15cm宽白色实线；导向车道线为15cm宽白色实线；路口导向线为15cm宽黄色虚线；人行横道线为宽40cm、间隔60cm白色实线等。标志主要有人行横道标志（0.8m×0.8m）、注意行人标志（△=0.9m）、限速标志（D=0.8m）、禁停标志（D=0.8m）、限高标志（D=0.8m）等。标志颜色以国标为准，标志面板反光材料采用Ⅳ类反光膜。单柱式标志采用2mm厚铝合金作底板，悬臂式标志采用3mm铝合金作为底板，铝合金板采用滑动铝槽加固。

（五）照明工程

照明、雾森系统电源引自2台市政箱变，照明各回路均应接入箱变路灯控制器控制回路，箱变电源由城市10kV公网引入。K0+000-K0+330道路段照明采用13.5m杆高单臂路灯，在两侧路侧带内双侧对称布置，灯具功率为LED320W，布置间距为35m左右，灯杆中心距车行道侧路缘石0.8米；

K0+330-K2+000道路段照明采用13.5m杆高双臂路灯，在两侧路侧带内双侧对称布置，灯具功率为LED 360W+80W，布置间距为35m左右；道路交叉口照明灯具均采用15米杆高三火路灯，灯具功率为3x280W（3x210W），光源为LED灯。

（六）热力工程

热力管道从榆林大道现状热力井接出，沿人民路由南向北铺设，主管管径DN700mm，分支管管径DN200-DN300mm，管道主线长约2068.5m。设计供回水温度为130/70℃高温热水，管网设计压力≤1.6MPa，采用大开挖直埋敷设方式。

四、总投资及资金来源

核定项目总概算35819万元（市政工程部分31080万元、下穿包西铁路立交部分4739万元），其中工程费用20717万元，工程建设其他费用13669万元，预备费1433万元(详见附件)，建设资金由市财政解决。

接此批复后，请严格按照批复规模、内容和标准开展下阶段工作；加强全过程投资控制，确保项目投资控制在批复概算的范围内；切实加强项目建设管理，工程实施过程中，不得随意变更工程设计内容和方案；确需调整的，应按有关规定程序报批；未经批复的，不得擅自实施。工程竣工后，及时组织竣工验收。本批复自发文之日起，两年内有效。

项目代码：2304-610802-04-01-553978

附件：1.榆林市人民路西延市政工程概算表

2.榆林市人民路西延市政工程下穿包西铁路立交部分概算表

榆林市发展和改革委员会

                               2023年8月8日    

榆政发改审发〔2023〕156号

榆林市发展和改革委员会

关于榆林市人民路西延改造工程初步设计的批复

市住建局：

你局《关于办理榆林市人民路西延改造工程初步设计批复的函》（榆政住建函〔2023〕208号）及有关资料收悉，经我委研究并组织有关专家评审，原则同意该项目初步设计报告，现就有关事项批复如下：

一、项目名称

榆林市人民路西延改造工程

二、项目建设单位

榆林市住房和城乡建设局

三、建设内容及规模

（一）道路工程

1.平面设计

项目建设范围东起榆林大道、向西下穿包西铁路后向西北方向沿松林北路，至松林北路和松林路交叉口。规划红线宽度40m、设计长度2km，为现状道路改扩建工程。全线共7个平面交叉，与人民西路建成段为T型交叉、与松林北路为Y型交叉，其余均为十字交叉，沿线主要节点为人民路下穿包西铁路节点。

2.横断面设计

①K0+000-K0+330段

采用分离式路基形式，对上下行车道进行分离，道路宽度26m，分幅设置，东西两幅位于不同高程，双向六车道，西侧车行道宽10m，单车道宽度由内向外依次为3m、3m、3.25m，西侧非机动车道布置于3m平台上；东侧车行道宽11.5m，机动车单车道宽度均为3m，东侧非机动车道宽2m，东侧路侧带宽0.75m。

②K0+330-K2+000段

红线宽度40m、双幅路、双向六车道，中央分隔带宽3m，两车行道各宽14m，单车道宽度均为3.5m，最外侧为非机动车道，宽度为3.25m，两侧路侧带宽4.5m，。

③下穿铁路段

为双幅路、双向六车道、进口道（南侧箱涵）单车道宽度均为3m，南侧非机动车道宽1.5m，路侧带宽1.5m。出口道（北侧箱涵）单车道宽度由内向外依次为3.25m、3.25m、3.5m，北侧非机动车道宽2.75m，路侧带宽2m。

3.路基

新建道路路基两侧采用外放边坡形式，填方路段边坡坡度为1：1.5，挖方路段边坡坡度为1：1。在红线外侧各设0.5m土路肩以保护人行道结构，土路肩压实度应≥93%。

4.路面结构

车行道路面以双轮组单轴载100KN（BZZ-100）为标准轴载，路面结构采用沥青路面，设计使用年限15年。车行道路面结构为：上面层（5cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13）+下面层（7cm中粒式沥青混凝土AC-20）+1cm厚热沥青同步碎石封层+ 基层（36cm水泥稳定碎石）+底基层（20cm水泥稳定土），总厚度为69cm。

（二）排水工程

主要建设内容为人民路西延伸雨、污管线和现状西沙渠改造，为保证雨污分流及排水安全，废弃现有排水管线及输水渠，新建雨水管线约2222m、新建污水管线1947m，同时新建输水渠1819m。

1.雨水工程

①永明路以南雨水管道（YA段）

雨水管道自永明路南侧起，沿人民路西延伸自北向南敷设，下穿南侧现状第一孔铁路桥后接入榆林大道现状 d1000mm雨水管道。其中下穿铁路段为箱涵，设计尺寸为B×H=2000mm×1000mm，管长为94m。管径为d600mm-d1350mm，管长为866m。设计坡度为2.5‰-40‰，埋深介于1.5m-4.0m。同时在南侧道路下坡坡底设置横向双排截水沟，长度为25m。同时在新建箱涵南侧人行道内设置缝隙式排水边沟收集路面雨水。

②永明路以北雨水管道（YB段）

雨水管道自永明路北侧起，先自南向北敷设至规划芹涧西路路口，再沿规划芹涧西路和葡萄园北路先向东敷设再向北敷设，终点接入铁西路现状d2400mm雨水管道，最终排入芹河。管径为d600mm-d2000mm，管道总长1531m，坡度为1.2‰-50‰，埋深介于2.8m-6.2m。

2.污水工程

①永明路以南污水管道（WA段）

污水管道自永明路南侧起，沿人民路西延伸自北向南敷设，下穿铁路铁路后逆坡向东接入榆林大道下现状d800mm 的污水管道。设计管径为d400mm-d500mm，管长为648m，坡度为3.0‰-50‰，埋深介于2.0m-4.2m。

②永明路以北设计污水管道（WB段）

污水管道自永明路北侧起，先自南向北敷设，终点接入松林北路下现状d600m污水管道，管径为d400mm-d800mm，管长为1299m，设计坡度为1.5‰-3.0‰，埋深介于3.5m-6.5m。

3.输水管渠迁改

改造管渠南起水库路与人民路西延伸交叉口、北至道路设计终点附近，上下游均与现状管渠顺接，总长为1819m，断面尺寸为B×H=2500mm×1300mm，设计坡度与现状坡度一致。

（三）给水工程

设计管道南起水库路，接水库路现状给水管道，终点与北侧松林北路现状给水管道相接。管道位于道路中心线东侧17m处，管径DN400mm，管道平均埋深介2m，设计长度1820m。管径≥DN400时，给水管道采用T型接口，K9级带内衬球墨铸铁管；管径＜DN400时，给水管道采用给水用聚乙烯（PE）管道（PE100级、SDR11、公称压力1.6MPa）。

（四）交通工程

道路标线涂料采用环保反光热熔涂料涂划，标线厚度为 2mm。车道边缘线为15cm宽白色实线；导向车道线为15cm宽白色实线；路口导向线为15cm宽黄色虚线；人行横道线为宽40cm、间隔60cm白色实线等。标志主要有人行横道标志（0.8m×0.8m）、注意行人标志（△=0.9m）、限速标志（D=0.8m）、禁停标志（D=0.8m）、限高标志（D=0.8m）等。标志颜色以国标为准，标志面板反光材料采用Ⅳ类反光膜。单柱式标志采用2mm厚铝合金作底板，悬臂式标志采用3mm铝合金作为底板，铝合金板采用滑动铝槽加固。

（五）照明工程

照明、雾森系统电源引自2台市政箱变，照明各回路均应接入箱变路灯控制器控制回路，箱变电源由城市10kV公网引入。K0+000-K0+330道路段照明采用13.5m杆高单臂路灯，在两侧路侧带内双侧对称布置，灯具功率为LED320W，布置间距为35m左右，灯杆中心距车行道侧路缘石0.8米；

K0+330-K2+000道路段照明采用13.5m杆高双臂路灯，在两侧路侧带内双侧对称布置，灯具功率为LED 360W+80W，布置间距为35m左右；道路交叉口照明灯具均采用15米杆高三火路灯，灯具功率为3x280W（3x210W），光源为LED灯。

（六）热力工程

热力管道从榆林大道现状热力井接出，沿人民路由南向北铺设，主管管径DN700mm，分支管管径DN200-DN300mm，管道主线长约2068.5m。设计供回水温度为130/70℃高温热水，管网设计压力≤1.6MPa，采用大开挖直埋敷设方式。

四、总投资及资金来源

核定项目总概算35819万元（市政工程部分31080万元、下穿包西铁路立交部分4739万元），其中工程费用20717万元，工程建设其他费用13669万元，预备费1433万元(详见附件)，建设资金由市财政解决。

接此批复后，请严格按照批复规模、内容和标准开展下阶段工作；加强全过程投资控制，确保项目投资控制在批复概算的范围内；切实加强项目建设管理，工程实施过程中，不得随意变更工程设计内容和方案；确需调整的，应按有关规定程序报批；未经批复的，不得擅自实施。工程竣工后，及时组织竣工验收。本批复自发文之日起，两年内有效。

项目代码：2304-610802-04-01-553978

附件：1.榆林市人民路西延市政工程概算表

2.榆林市人民路西延市政工程下穿包西铁路立交部

分概算表

榆林市发展和改革委员会

                               2023年8月8日